，由于各分廠年前大面積檢修，機(jī)修車(chē)間接到很多各類(lèi)訂單，尤其鉗工班，產(chǎn)品要求的工期短，有三四天的、有當(dāng)天就要求成品，慢的也要年底交貨。車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)實(shí)際需要，梳理出輕重緩急，每天都給鉗工班下發(fā)超出常規(guī)的生產(chǎn)任務(wù)。

在班長(zhǎng)劉學(xué)斌的帶領(lǐng)下

，鉗工班全體成員每天加班加點(diǎn)趕活。正值數(shù)九寒天，室外溫度已到零下七度以下，室內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)大家干的卻是熱火朝天。焊光閃爍，焊花飛揚(yáng)，多臺(tái)焊機(jī)滿(mǎn)負(fù)荷工作；作為第一道下料工序的等離子氣割采用兩班運(yùn)行，人停車(chē)不停，深夜12點(diǎn)依然照常運(yùn)轉(zhuǎn)，為各種工件的按時(shí)完成做足準(zhǔn)備